 |
El mensaje dinámico LED móvil firma los estándares de AUS NZ de la seguridad del tráfico vial de la carretera
Datos del producto:
| Lugar de origen: | Shenzhen, China |
| Nombre de la marca: | YAHAM |
| Certificación: | EN12966、NTCIP |
| Número de modelo: | YH-OT20 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 18 metros cuadrados/metros cuadrados |
|---|---|
| Precio: | $1200-2210 Square Meter/Square Meters |
| Detalles de empaquetado: | por mes |
| Tiempo de entrega: | 26 dias de trabajo |
| Condiciones de pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad de la fuente: | 3200 metros cuadrados/metros cuadrados por mes |
|
Información detallada |
|||
| Píxeles: | 20 mm | Nivel de protección: | Estándar IP65 |
|---|---|---|---|
| Coordenadas del color: | C2: EN12966 | Capacidad de visualización: | Texto, imagen, animaciones gráficas |
| peso de la pantalla: | 65 kg/m² | Material del gabinete: | aleación de aluminio de 2m m |
| Alta luz: | Tablero de mensajes dinámico IP65,señales de mensaje dinámico de carretera,señales de mensaje dinámico de aleación de aluminio |
||
Descripción de producto
Señales de mensajes dinámicos LED móviles con estándares Aus Nz de seguridad vial en carretera
Señales de montaje estático de peaje variable
1. Ideal para carriles HOV/HOT, carriles de peaje y aplicaciones de tiempo de viaje.
2. Ofrece la flexibilidad de integrar módulos LED en letreros estáticos.
3. Integre fácilmente en letreros estáticos para mostrar texto, moneda o tiempos de viaje.
4. Los módulos LED sellados no requieren mantenimiento y garantizan una larga
Especificación de señales LED VMS:
| Artículo | YHT-VMS-OT20 | YHT-VMS-OT25 | YHT-VMS-OT31.25 |
| Tamaño de píxel | 20 mm | 25 mm | 31,25 mm |
| Tipo de LED | 3 en 1 SMD+lente | 3 en 1 SMD+lente | 3 en 1 SMD+lente |
| Densidad de pixeles | 2500 píxeles/m² | 1600 píxeles/m² | 1024 píxeles/m² |
| Dimensión del módulo | 320×160mm | 200×200mm | 250×250mm |
| material del gabinete | Aleación de aluminio de 2 mm | ||
| peso de la pantalla | 65 kg/m² | ||
| Dimensión del gabinete | 960×960mm | 1000×1000mm | 1000×1000mm |
| Brillo | L3,L3*:EN12966 (Rojo: >3100nits, Verde>3720nits, Azul>1240nits, Ámbar>7440nits, Blanco:>12400nits) | ||
| Ajuste de brillo | 32/256 | ||
| Coordenadas de color | C2: EN12966 | C2: EN12966 | C2: EN12966 |
| Frecuencia de actualización | >90+ Hz | >90+ Hz | >90+ Hz |
| control de pantalla | Sistema de control asíncrono disponible | ||
| Capacidad de visualización | Texto, imagen, animaciones gráficas | ||
| Esperanza de vida | >100000 horas | >100000 horas | >100000 horas |
| Fuente de alimentación | 12-24 V CC/110-230 V CA | ||
| PromedioEl consumo de energía | 70W/m² | 70W/m² | 70W/m² |
| Temperatura de operacion | -25~ +60°C | ||
| Temperatura de almacenamiento | -40~ +80°C | ||
| Humedad de la tienda | 15% ~ 95% | 15% ~ 95% | 15% ~ 95% |
| Nivel de protección | IP56 (P3: 12966) | IP56 (P3: 12966) | IP56 (P3: 12966) |
| Método de mantenimiento | Servicio trasero | Servicio trasero | Servicio trasero |
| EN12966 | cumplimiento | cumplimiento | cumplimiento |
El despliegue de esta tecnología puede proporcionar los siguientes beneficios:
1, proporcionar información actualizada del viajero/
2, seguridad mejorada
3, ayudar a los automovilistas a tomar decisiones de viaje informadas
4, congestión reducida
5, Disminución de incidentes/
6, proporciona información sobre el tiempo de viaje junto con los datos o detectores de la sonda del vehículo
